Metoda delovanja prikolice za cisterno za prevoz cementa
Pustite sporočilo
1. Ne prekoračite hitrosti in tlaka, ko vozite prikolice cisterne za prevoz razsutega tovora cementa, prekoračitev hitrosti, nadtlak bosta resno poškodovala zračni kompresor. Največja hitrost tega stroja je prikazana v glavni tabeli tehničnih parametrov, delovni tlak pa je 0.2MPa.
2. Zračnega kompresorja ne zaganjajte ali ustavljajte hitro, temveč ga počasi povečujte ali upočasnjujte, sicer bo udarna sila poškodovala zračni kompresor.
3. Ne spreminjajte smeri vrtenja zračnega kompresorja, sicer bo oljna črpalka resno poškodovala stroj, če se ne dovaja z oljem.
4. Zračnega kompresorja ne zaustavite, preden se tlak zniža, sicer lahko praškasti material steče nazaj v valj in povzroči resno škodo na zračnem kompresorju.
5. Pred zagonom preverite oznako olja. Raven olja ne sme biti nižja od spodnje meje standarda za olje; Pogosto je treba preverjati, ali je oljna črpalka napajana z oljem; če ne dovaja olja, jo je treba takoj ustaviti zaradi pregleda, sicer bo pomanjkanje olja resno poškodovalo zračni kompresor.
6. Zamenjajte mazalno olje po urniku. Po 30 urah uporabe novega stroja izpustite olje v ohišju motorja, očistite notranjost ohišja in mrežico oljnega filtra ter nato zamenjajte olje. V prihodnje zamenjajte olje enkrat letno, kot je opisano zgoraj.
7. Za preverjanje in čiščenje mreže oljnega filtra. Običajni pogoji: pregled in čiščenje vsako četrtletje, če je stopnja izkoriščenosti stroja visoka, je treba pregledati in očistiti enkrat mesečno.
8. Mazalno olje, uporabljeno v tem stroju, je olje za dizelske motorje CD40. Prepovedano je mešati različne vrste mazalnega olja, sicer bo poslabšanje mazalnega olja vplivalo na učinek mazanja.
9. Vsake 30 ure dela je treba vzdrževati in čistiti zračni filter. Med obračanjem filtrirnega elementa uporabite stisnjen zrak s tlakom, manjšim od 0,6 MPa, da pihate od znotraj navzven. Po petih vzdrževanjih zamenjajte filter z novim. Filtrirni element je strogo prepovedano čistiti z oljem ali vodo.
