3-osne 30-tonske prikolice za razsuti cement v Afriki

To 3-osno 30-tonsko prikolico za razsuti tovor cementa, ki je naprodaj v Afriki, izdeluje Vehicle Master in je na voljo po tovarniški-direktni ceni. Naše prikolice so izdelane iz visoko-kakovostnega jekla in naprednih varilnih postopkov, z ojačenimi strukturami, posebej zasnovanimi za zapletene afriške cestne razmere. Ponujajo odlično vzdržljivost in vrhunsko tesnjenje za preprečevanje puščanja cementa.
Kot tovarna pol{0}}priklopnikov so naši tovornjaki za prevoz cementa v razsutem stanju v celoti skladni z afriškimi predpisi in operativnimi zahtevami. Stranke lahko prilagodijo zmogljivost 20–70 CBM, izberejo 2/3/4 osi, različne možnosti napajanja sistema praznjenja, 1/2/3 predelke in materiale rezervoarjev iz ogljikovega jekla/aluminijeve zlitine, da natančno zadostijo lokalnim transportnim potrebam.

 

 

 

• Dostava gradbenega materiala: Učinkovit transport razsutega cementa in letečega pepela s hitrim razkladanjem za izboljšanje učinkovitosti gradnje.
• Prenos cementarne: Prevoz iz cementarne do skladiščnih mest z za-zapiranjem proti vlagi za zagotavljanje kakovosti.
• Zaloga kmetijstva in žita: varno prevaža moko, žita in druge kmetijske proizvode v razsutem stanju.
• Transport mineralnega prahu: primeren za apnenec v prahu, mineralni prah in druge ne{0}}jedke praškaste materiale.
• Logistika industrijskih surovin: lahko prevaža natrijev karbonat, plastične pelete in različne industrijske praške in granule v razsutem stanju.

 

 

• Nazivna obremenitev: 30 ton
• Prilagodljiva zmogljivost: 20–70 CBM
• Konfiguracija osi: 3 osi (2/4 osi, odvisno od obremenitve)
• Specifikacija osi: 13/16 ton, FUWA/BPW
• Material rezervoarja: ogljikovo jeklo/aluminijeva zlitina (izbirno)
• Debelina konca rezervoarja: 5 mm/6 mm
• Debelina telesa cisterne: 4 mm/5 mm
• Oblika rezervoarja: tip V- / tip W- (izbirno)
• Prekati: 1–3 predelki (prilagodljivo)
• Motor: Weichai 4102
• Zračni kompresor: Bohai 12CBM/min
• Zavorni sistem: dvokrožna zračna zavora WABCO-(ABS neobvezno)
• Vzmetenje: mehansko vzmetenje / zračno vzmetenje
• Velikost pnevmatik: 12R22.5
• Število pnevmatik: 12 pnevmatik (4 pnevmatike na os)
• King Pin: 2″ / 3,5″ JOST
• Podvozje: 28 ton, dve hitrosti, JOST/Druga znamka
• Varnostne naprave: Tlačni varnostni ventil, indikator nivoja materiala

 

 

 

• Kot tovarna polpriklopnikov je naš razpon cen cistern za razsuti tovor cementa 10.000–35.000 USD. Razlike v cenah izvirajo iz: rezervoarjev iz aluminijeve zlitine stanejo 40 % več kot rezervoarji iz ogljikovega jekla; Rezervoarji tipa W- so bolj zapleteni za izdelavo kot rezervoarji tipa V-; visoko{8}}zmogljivi razelektritveni sistemi imajo višje stroške; prilagoditev z več-predelki, uvožene komponente in vrhunski postopki barvanja bodo prav tako zvišali cene.

 

Če želite kupiti prikolico za razsuti tovor cementa po tovarniški ceni ali potrebujete prilagoditve, se obrnite na nas prek spletnega sporočila ali WhatsApp(+86-13698615216).

 

 

• Varjenje: uporabljamo samodejni robotski varilni sistem za dokončanje vseh glavnih zvarov, pri čemer ohranjamo dosledno hitrost varjenja, kot in vnos toplote. To zagotavlja, da vsak zvar doseže popolno penetracijo, enakomernost in idealno trdnost. Ta postopek zagotavlja odlično strukturno celovitost in tesnjenje ter učinkovito preprečuje, da bi praškasti materiali absorbirali vlago ali puščali med transportom.
• Pleskarstvo: Uporabljamo poliuretanski kombinirani sistem barvanja. S pomočjo inteligentne opreme za brizganje se enakomerno nanese-zmogljiv epoksidni temeljni premaz in zelo-na vremenske razmere odporen poliuretanski zaključni premaz. Premaz nudi izjemen oprijem, se trdno prilega osnovni kovini in je učinkovito odporen na udarce kamna in praske med transportom, kar zagotavlja dolgoročno-obstojnost v afriških razmerah.

 

 

 

• Material rezervoarja: Na voljo iz ogljikovega jekla in aluminija. Ogljikovo jeklo je ekonomično in trajno; aluminijeva zlitina je lahka, poveča nosilnost in nudi odlično odpornost proti koroziji.
• Oblika rezervoarja: na voljo v tipu V-ali W-tipu. Tip V-je preprost in zanesljiv, medtem ko tip W- učinkoviteje zmanjšuje ostanke materiala.

 

 

• Možnosti predelkov: 1/2/3 predelkov, ki jih je mogoče prilagoditi za istočasno nalaganje različnih razredov cementa, kar preprečuje navzkrižno-kontaminacijo in izboljša učinkovitost transporta.
• Izpustni sistem: Opremljen z dizelskim motorjem Weichai in zračnim kompresorjem Bohai, ki ustvarja močan in stabilen pretok zraka. Učinkovito fluidizira prah za hitro, neprekinjeno praznjenje z nizko izgubo tlaka.

 

 

• Zavorni sistem: Uporablja zračni zavorni sistem WABCO z dodatnim ABS. Zagotavlja hiter odziv na zaviranje in preprečuje blokado koles-za večjo varnost.
• Zunanjost po meri: barvo karoserije prikolice in logotip podjetja je mogoče prilagoditi. Premazi z visoko-nasičenostjo prikazujejo podobo blagovne znamke in izpolnjujejo individualne potrebe.

 

 

 

• Prednost tovarniške cene: Kot proizvajalec pol{0}}prikolic nakup naše prikolice za razsuti tovor cementa odpravi stroške posrednikov in znatno zmanjša stroške nabave.
• Brezplačna prilagoditev: brezplačna prilagoditev za zasnovo rezervoarja, sistem praznjenja in druge konfiguracije v skladu z afriškimi predpisi in potrebami uporabnikov.
• Eno-letna garancija: nudimo polno-letno garancijo, ki zajema materiale in kakovost izdelave.
• Doživljenjska dobava nadomestnih delov: dobavljamo originalne nadomestne dele za prikolico za celotno življenjsko dobo, kar zagotavlja hitro popravilo in minimalne izpade.

 

Smo Vehicle Master, tovarna{0}}polprikolic. Ta 3-osna 30-tonska prikolica za razsuti cement se dobavlja neposredno afriškim strankam po tovarniški ceni brez pribitka posrednikov. Podpira brezplačno prilagajanje in se popolnoma prilagaja afriškim cestnim razmeram in predpisom.
Če imate potrebe po nakupu, želite podrobne konfiguracije, cene ali želite obiskati našo tovarno, nas kontaktirajte. Naša strokovna ekipa vam je pripravljena pomagati.Lahko nas kontaktirate prek sporočila spletne strani ali WhatsApp(+86-13698615216).

 

 

V1: Ali se lahko prikolica prilagodi običajnim neasfaltiranim cestam v Afriki?
O: Da, prilagodljivost je ključna prednostna naloga oblikovanja. Prikolica uporablja ojačan-jekleni okvir visoke trdnosti in-mehansko vzmetenje za težke obremenitve (izbirno zračno vzmetenje za boljše udobje) za učinkovito blaženje udarcev, zaščito strukture rezervoarja in obvladovanje zahtevnih razmer na cesti.
V2: Ali lahko prikolico prilagodite različnim predpisom v afriških državah?
O: Da. Lahko prilagodimo osno obremenitev, zavorni sistem, osvetlitev in oznake v skladu s predpisi vsake države in zagotovimo dokumente o popolni skladnosti, da zagotovimo nemoteno registracijo in dostop do cest.
V3: Kakšna je hitrost raztovarjanja in čistoča?
O: Odlično. Zahvaljujoč zasnovi rezervoarjev tipa V/W- in učinkovitemu sistemu pnevmatskega praznjenja je hitrost razkladanja visoka. Znanstveno zasnovan notranji kot stene omogoča naravno konvergacijo materialov pod vplivom gravitacije in zračnega toka, kar ima za posledico izjemno nizke ostanke in maksimalno učinkovitost transporta.
V4: Ali lahko tanker deluje v afri-temperaturnem vremenu?
O: Vsekakor. Rezervoar uporablja tesnilne dele,-odporne na-visoke temperature, izpustni sistem pa je opremljen s hladilno napravo. Lahko neprekinjeno deluje več kot 8 ur pri temperaturah do 45 stopinj s stabilnim delovanjem, ki ga toplota ne vpliva.
V5: Kakšno podporo nudite za izvoz iz Kitajske v Afriko?
O: Nudimo popolne-izvozne storitve na enem mestu, vključno z vsemi zahtevanimi izvoznimi potrdili, dokumenti o carinjenju in lahko organiziramo zanesljiv kontejnerski ali Ro-Ro pošiljanje glede na vaše potrebe, da zagotovimo varno in pravočasno dostavo v ciljno pristanišče.

 

Priljubljena oznake: 3-osne 30-tonske prikolice za cement v Afriki, Kitajska 3-osne 30-tonske prikolice za cement v Afriki proizvajalci, tovarna