30–50-tonska polprikolica s stranskim prekucnikom v Afriki

Ta 30-50-tonska bočna prekucna polprikolica, ki jo proizvaja Vehicle Master, je najbolje prodajan-model v Afriki. Njegove specifikacije so v skladu s predpisi v številnih afriških državah, kupili in uporabljali pa so ga številni afriški kupci. Prikolica je izdelana iz-vrhunskega jekla visoke trdnosti z uporabo napredne proizvodne tehnologije ter ima močno in vzdržljivo strukturo z zanesljivim bočnim odlaganjem, ki ustreza različnim težkim delovnim pogojem.
Naš 30–50-tonski bočni prekucni polpriklopnik podpira konfiguracije po meri, z nastavljivo nosilnostjo med 30–100 tonami in 2/3/4/5 osmi glede na nosilnost. Parametre hidravličnega cilindra je mogoče prilagoditi tako, da ustrezajo afriškim razkladalnim mestom, opcijske izpustne plošče pa je mogoče namestiti za izpolnitev potreb po transportu in razkladanju zrn, rud in drugih razsutih materialov, kar zagotavlja izjemno praktičnost.

 

 

 

• Prevoz žita in pridelkov: primeren za prevoz razsutega tovora koruze, pšenice in drugih kmetijskih proizvodov.
• Rudarstvo: uporablja se za prevoz zlate rude, železove rude v prahu in drugih vrst mineralnih materialov, prilagojenih zapletenim razmeram rudarske ceste.
• Distribucija premoga: Učinkovito opravi naloge transporta premoga z minimalnimi ostanki in visoko učinkovitostjo razkladanja.
• Odstranjevanje gradbenih odpadkov: Uporablja se za odlaganje gradbenih odpadkov in betonskih blokov za izboljšanje učinkovitosti gradbišča.
• Dostava peska in kamna: Posebej zasnovan za transport peska, gramoza in drugih gradbenih materialov, kar izboljša učinkovitost projekta.

 

 

• Nazivna obremenitev: 30–50 ton (prilagodljivo 30–100 ton)
• Osi: 2/3/4 osi, 13/16 ton na os, FUWA/BPW (količina osi je določena z obremenitvijo)
• Material tovorne škatle: Q345 / T700
• Debelina spodnje plošče: 5 mm
• Debelina stranske plošče: 4 mm
• Število stranskih hidravličnih cilindrov: 3–5 kompletov
• Stranski kot odlaganja: 45 stopinj –60 stopinj
• Sistem vzmetenja: mehansko vzmetenje / zračno vzmetenje
• Zavorni sistem: zračna zavora WABCO (ABS neobvezno)
• Cilinder: HYVA (model glede na dolžino tovornega boksa)
• Specifikacija pnevmatike: 11.00R20 / 12R22.5 × 8/12/16 kosov
• Izpustna podaljška: izbirno (dolžina po meri)
• Podvozje: 28T dvo-hitrosti, JOST
• King Pin: #50 (2") / #90 (3,5"), JOST / druga znamka

 

 

 

• Cena te bočne prekucne polprikolice se giblje med 9.000 in 25.000 USD. Končna cena je odvisna od zahtev po prilagajanju: konfiguracija težkega tovora 100-ton, večosna zasnova, več hidravličnih cilindrov, zračno vzmetenje, zavorni sistem ABS in podaljške za razkladanje, kar lahko poveča stroške materiala in zapletenost proizvodnje, kar vodi do ustreznih zvišanj cen.

 

Če želite prilagoditi bočno prekucno polprikolico neposredno iz tovarne ali pridobiti tovarniško ponudbo, se obrnite na nas prek spletnega sporočila ali WhatsApp(+86-13698615216).

 

 

• Postopek varjenja: glavni okvir uporablja avtomatizirano robotsko varjenje, ki zagotavlja enakomerno penetracijo zvara brez poroznosti ali žlindre, kar znatno izboljša kakovost varjenja. Kritične napetostne točke so ročno ojačane, da se zagotovi trdna struktura. Kombinirani postopek poveča torzijsko odpornost karoserije in nosilnost-obremenitve, zaradi česar je odporna na deformacije pod dolgotrajnimi-težkimi obremenitvami, popolnoma prilagojena razmeram na afriških cestah.
• Postopek barvanja: Prikolica ima napreden postopek obdelave z elektroforetskim premazom. Z elektroforezo film barve enakomerno prekrije vse dele ohišja in tvori zelo oprijemljivo zaščitno plast proti-rji. Učinkovito se upira dežju, UV-sevanju in drugim težkim okoljskim dejavnikom, kar zagotavlja dolgo-zaščito pred korozijo in odličen videz skozi celotno življenjsko dobo vozila.

 

 

• Visoko{0}}kakovostno jeklo: celotna prikolica je izdelana iz vrhunskega jekla, ki je strogo izbrano in obdelano za zagotavljanje izjemne nosilnosti in odpornosti na udarce.
• Prilagajanje tovora: ponuja različne konfiguracije tovora, kar strankam omogoča, da izberejo najprimernejšo zmogljivost glede na dejanske transportne potrebe za optimalno učinkovitost delovanja.

 

 

• Osi: Ujemanje glede na zahteve glede obremenitve, ki nudijo visoko nosilnost in prilagodljivost težkim cestnim razmeram v Afriki z nizkimi stopnjami okvar.
• Stranski hidravlični cilindri: Več hidravličnih cilindrov deluje skupaj, da zagotovi nemoteno in močno dviganje, odlično tesnjenje in hitro, stabilno razkladanje.
• Sistem vzmetenja: ponuja možnosti mehanskega in zračnega vzmetenja z odličnim blaženjem udarcev in nosilnostjo-obremenitve, kar zagotavlja gladko vožnjo v vseh pogojih.

 

 

• Razširitvena plošča za praznjenje: Na voljo je izbirna plošča za razširitev praznjenja za prilagajanje obsega razkladanja, preprečevanje razlitja materiala in prilagajanje odprtim razkladalnim mestom v Afriki, kar izboljša udobje delovanja.
• Zavorni sistem: standardni zračni zavorni sistem WABCO za hitro in stabilno odzivnost; Izbirni ABS za preprečevanje zdrsa med zaviranjem v sili in izboljšanje varnosti vožnje.

 

 

 

• Garancijska storitev: eno-letna brezplačna garancija. Vsaka napaka, ki nastane zaradi proizvodnih napak med garancijskim obdobjem, bo popravljena ali zamenjana brezplačno, kar zagotavlja zanesljivo delovanje v Afriki.
• Doživljenjska dobava rezervnih delov: doživljenjska dobava originalnih rezervnih delov strankam v Afriki zagotavlja hiter dostop do potrebnih komponent, skupaj s strokovnimi navodili za vzdrževanje za dolgoročno-uporabnost.

 

Z nakupom te bočne prekucne polprikolice Afriške izdaje neposredno pri nas lahko uživate v-neposrednih tovarniških popustih, odpravite pribitke posrednikov in pridobite-cenovno-zmogljiv izdelek. Ponujamo tudi brezplačne načrte oblikovanja po meri. Za podrobne specifikacije in ponudbe nas lahko kadar koli kontaktirate. Naša strokovna ekipa vam bo zagotovila popolno podporo in servis.
Do nas lahko pridete prek sporočila na spletnem mestu ali WhatsApp(+86-13698615216).

 

 

V1: Kako izbrati število hidravličnih cilindrov?
O: Glede na dolžino tovornega zaboja in težo tovora: 3 cilindri so primerni za standardne 6–8 metrske zaboje, 4–5 cilindri pa za daljše ali težje prikolice.
V2: Ali se lahko ta prikolica prilagodi visokim-temperaturam in prašnim okoljem v Afriki?
O: Da. Karoserija uporablja tehnologijo elektroforetske barve za odpornost na vročino in prah. Ključne komponente so opremljene s protiprašnimi tesnili, ki učinkovito preprečujejo vdor prahu in zagotavljajo stabilno delovanje sistema.
V3: Ali je primeren za razkladanje v ozkih prostorih?
O: Da. Opremljen je lahko s hidravličnimi cilindri s kratkim-hodom ali podaljški za razkladanje, da zadosti potrebam razkladanja v rudnikih ali gradbiščih z omejenim prostorom.
V4: Ali je ta polpriklopnik v skladu z omejitvami osne obremenitve določenih afriških držav?
O: Da. Število osi in porazdelitev obremenitve prilagodimo glede na predpise o teži osi ciljne države, da zagotovimo skladnost z lokalnimi cestnimi standardi. Lahko se zakonito registrira in upravlja brez skrbi glede skladnosti.
V5: Kakšen je proizvodni čas za prilagoditev?
O: Standardne konfiguracije trajajo približno 4–5 tednov, medtem ko lahko posebne prilagoditve trajajo dlje. Natančen časovni okvir je odvisen od kompleksnosti prilagoditve, mi pa vam bomo zagotovili natančen načrt proizvodnje.

 

Priljubljena oznake: 30-50 ton bočni prekucni polpriklopnik v Afriki, Kitajska 30-50 ton bočni prekucni polpriklopnik v Afriki proizvajalci, tovarna