Nizka tovorna prikolica

Prikolice z nizko posteljo so zasnovane za prevoz težke opreme, kot so traktorji, buldožerji in bagri. Močna in dobro zasnovana platforma iz jekla visoke trdnosti je pomembna za povečanje nosilnosti. Zmogljivo jeklo vam pomaga narediti močnejše, lažje, varnejše, bolj konkurenčne in bolj trajnostne prikolice. Izvedite več in pridobite brezplačen nasvet o popolnem razredu za vaš izdelek.

Tovorna prikolica z nizko posteljo se pogosto uporablja predvsem za prevoz tovora na srednje in dolge razdalje. Prikolice z nizko posteljo se običajno uporabljajo za prevoz težkih vozil, tirnih vozil, rudarskih strojev, gozdarskih strojev, kmetijskih strojev in drugega težkega tovora.

Struktura prikolice z nizko posteljo običajno vključuje okvir s konkavnim nosilcem. Nižje kot je težišče, boljša sta stabilnost in varnost ter močnejša sposobnost prevoza ultravisokega tovora. Sprednji del okvirja je gosji vrat (vlečni zatič v sprednjem delu gosjega vratu je povezan z vlečnim sedežem na traktorju, zadnji konec gosjega vratu pa je povezan z okvirjem polpriklopnika z nizko posteljo) Tovorna ploščad ( najnižji del okvirja), zadnji del je okvir koles (vključno s kolesi).

Različne vrste nizkoprostornih prikolic

Kot profesionalni proizvajalec je Vehicle Master priskrbel veliko prikolic z nizko posteljo za številne države. Imamo veliko več prednosti glede stroškov in nadzora kakovosti nizkoprostornih prikolic. Material in vzmetenje (enotočkovno in zračno vzmetenje) sta neobvezna. Vehicle Master Lowbed Truck Trailer ima različne zmogljivosti, kot so 20-tonska prikolica z nizko posteljo, 30-tonska prikolica z nizkim nakladalnikom, 50-tonska polnizka prikolica, 70-tonska prikolica z nizko posteljo, 80 ton prikolica za prevoz z nizko posteljo in 100 ton prikolica za nizko posteljo, hidravlična prikolica z nizko posteljo.

Vehicle Master Nizka priklopna tovorna prikolica ima lahko različne modele, kot so priklopne ploščadi/stopenjski priklopniki, 2-osna prikolica z nizko posteljo, 3-osna prikolica z nizko posteljo, 4-osna prikolica z nizko posteljo, hidravlična prikolica z nizko posteljo in tako naprej. Ta prikolica z nizko posteljo se običajno uporablja za prevoz velikih gradbenih strojev, kot so bagri, valjarji in žerjavi.

Seveda se nizkoprostorne prikolice uporabljajo tudi za prevoz težkega tovora. Zaradi nizkega težišča prevoza s prikolico z nizko posteljo lahko 100-tonska prikolica z nizko posteljo prevaža ogromen tovor in se izogne ​​poškodbam tovora. Hidravlični transport s prikolico z nizko posteljo je zasnovan za reševanje problema preobremenitve velike tonaže. Običajno navadne nizke postelje za prodajo uporabljajo strukturo dveh osi in eno linijo, toda priklopniki imajo lahko več vrvi, na primer 4 osi in 16 pnevmatik, in se običajno uporabljajo za prevoz težkega tovora. Vsaka os prikolice je obremenjena s 50 odstotki teže. V mnogih državah je dovoljeno, da vsaka os vozila obremeni le 10 ton.

OblikovanjeNizka tovorna prikolica

Prikolica za tovornjake z nizko posteljo običajno ima strukturo okvirja s štirimi žarki, pri čemer je sprednji del okvirja gosji vrat. Vlečni zatič sprednjega dela gosjega vratu je povezan z vlečnim sedežem na traktorju, zadnji konec gosjega vratu pa je povezan z okvirjem prikolice. Srednji del je tovorna ploščad, ki je tudi najnižji del okvirja. Zadnji del je okvir kolesa, vključno s kolesi. Pri nalaganju mehanske opreme na priklopnik z nizko posteljo se ta običajno nalaga z zadnjega dela polpriklopnika. To pomeni, da premaknete mehansko opremo z okvirja zadnjega kolesa ali odstranite kolesa in nato pritrdite mehansko opremo na polpriklopnik. Priklopnik z nizko posteljo se pogosto uporablja tudi za prevoz različne mehanske opreme, velikih predmetov, opreme za gradnjo avtocest, velikih rezervoarjev, opreme za elektrarne in različnih jeklenih izdelkov. Priklopnik z nizko posteljo običajno ima strukturo okvirja s štirimi tramovi in ​​sprednjim delom okvir je gooseneck. Vlečni zatič sprednjega dela gosjega vratu je povezan z vlečnim sedežem na traktorju, zadnji konec gosjega vratu pa je povezan z okvirjem prikolice. Srednji del je tovorna ploščad, ki je tudi najnižji del okvirja. Zadnji del je okvir kolesa, vključno s kolesi. Pri nalaganju mehanske opreme na priklopnik z nizko posteljo se ta običajno nalaga z zadnjega dela polpriklopnika. To pomeni, da premaknete mehansko opremo z okvirja zadnjega kolesa ali odstranite kolesa in nato pritrdite mehansko opremo na polpriklopnik. Tovornjaki z nizko posteljo se pogosto uporabljajo tudi za prevoz različne mehanske opreme, velikih predmetov, opreme za gradnjo avtocest, velikih rezervoarjev, opreme za elektrarne in različnih jeklenih izdelkov.

Priljubljena oznake: prikolica z nizko posteljo, Kitajska proizvajalci prikolice z nizko posteljo, tovarna