Tovorna prikolica v obliki črke U

Prikolica v obliki črke U je primerna za prevoz razsutega in razpršenega blaga, kot so premog, rude in gradbeni materiali. Prikolico v obliki črke U lahko glede na namen razdelimo v dve kategoriji. Prvi so težke in super težke prekucne prikolice za izvencestni transport, ki večinoma opravljajo transportne naloge, kot so obsežni rudniki in gradbišča, in se običajno uporabljajo v povezavi z bagri. Druga vrsta lahkih in srednje velikih navadnih prekucnikov je namenjena cestnemu prevozu na daljše razdalje. Te prikolice so v glavnem odgovorne za prevoz razsutega blaga, kot so pesek, zemlja in premog, in se običajno uporabljajo v povezavi z nakladalci.

Previdnostni ukrepi pri delovanju

Hidravlični cilinder prekucne prikolice je dvižni cilinder. Strogo je prepovedano uporabljati cilinder kot stabilno oporo za celotno karoserijo prikolice.

V stanju dviga čas jeklenke v zraku ne sme presegati 2 uri. Ta čas je treba skrajšati na največ 30 minut, če so delovni pogoji vlažni. V nasprotnem primeru bo valj oksidiran in korodiran.

Razbremenilni ventil na dvižni mreži je strogo prepovedano razstavljati in nastavljati. V nasprotnem primeru bo hidravlični sistem izgubil svojo varnostno zaščitno funkcijo in je lahko zelo nevaren.

Prednost

Vehicle Master izvaja analizo končnih elementov na vseh končnih prikolicah, da izboljša učinkovitost.

Nosilnost naših končnih prekucnih prikolic sega od 30 ton do 100 ton.

Visoko ojačeno jeklo in titan sta uporabljena za zagotavljanje visoke vzdržljivosti nosilca in okvirja.

Med proizvodnjo je prikolica obdelana s postopkom peskanja, ki je kombinacija temeljnega premaza in poliuretana, kar ima za posledico močnejši oprijem in visoko odpornost proti oksidaciji.

Napredna oblika 42 močnih reber zagotavlja varnost in več kot zadostno nosilnost.

Posebej zasnovan sistem vzmetenja proti obrabi pnevmatik preprečuje odmik pnevmatike zaradi obrabe po obremenitvi. Prav tako je enostaven za razstavljanje in vzdrževanje.

deli končnih tovornih prikolic so nadzorovani, da dosežejo nacionalni standard varjenja. Postopek traja 30 minut dlje kot običajno varjenje, tako da se lahko življenjska doba naših prikolic poveča za naše stranke.

Za zagotavljanje največje stabilnosti in vzdržljivosti se uporablja hidravlični podporni sistem znamke HYVA.

Splošne specifikacije

Vzmetenje
Za končno prekucno prikolico Vehicle Master je mogoče izbrati sistem vzmetenja za tradicionalno mehansko vzmetenje ali boljše zračno vzmetenje. Slednje zagotavlja veliko boljše udobje. Na voljo sta vzmetenje ameriškega tipa in vzmetenje nemškega tipa. Za tiste, ki ne potrebujejo svojih končnih prekucnih prikolic za vleko izjemno težkih tovorov, je lahko vzmetenje odlična izbira.

Tovorna škatla
Tovorni zaboj tipa "U" ali pravokotnika je mogoče izbrati in prilagoditi glede na različne potrebe.

Os
Za naše končne prekucne prikolice Vehicle Master uporabljamo samo osi najboljših blagovnih znamk, kot sta BPW in FUW. Tudi osi naše lastne znamke Vehicle Masters so v preteklih letih prejele odlične povratne informacije. Seveda lahko kupci izberejo ameriški tip ali nemški tip za svoje končne prekucne prikolice.

Pnevmatika
Imamo prilagodljivost, da sta okvir in struktura pnevmatik pokrita ali odkrita. Opcijsko je možna tudi rezervna guma.

Pristajalna naprava
Razpoložljive možnosti blagovnih znamk: Vehicle Master/JOST

Pakiranje in pošiljanje

Podrobnosti pakiranja

3-osni polpriklopnik v obliki črke U
1. Pakiranje v razsutem stanju in prevoz v razsutem stanju
2. Pakiranje v razsutem stanju in RO-RO transport
3.Napovednik Depilacija celega telesa

Pristanišče

Kitajsko pristanišče Qingdao/Kitajsko pristanišče Tianjin

Priljubljena oznake: deponijska prikolica v obliki u, Kitajska proizvajalci deponijske prikolice v obliki u, tovarna